גרוק של טסלה מתחיל לרוץ במזרח התיכון, ומשתמשים בישראל מדווחים לנו שהגיע
החשבון הרשמי של טסלה ל-EMEA הודיע שגרוק מתגלגל במזרח התיכון, בלי לנקוב במדינות. משתמשים בישראל דיווחו לנו שהעוזר עלה אצלם ועונה בעברית. מה נדרש ואיך בודקים ברכב שלכם.
החשבון הרשמי של טסלה ל-EMEA הודיע שגרוק מתגלגל במזרח התיכון, בלי לנקוב במדינות. משתמשים בישראל דיווחו לנו שהעוזר עלה אצלם ועונה בעברית. מה נדרש ואיך בודקים ברכב שלכם.
גל הפריסה עכשיו
בין החידושים: Arrival Options, Automatic Collision Evasion, FSD (Supervised) v14.2 Lite
רצה כבר על 22% מהרכבים המנוטרים בעולם.
מה שקרה השבוע, לפי סדר ההגעה.
ברישיון הרכב של כל טסלה 2026 בישראל רשומה רמת אבזור בטיחותי 7. במאגר של משרד התחבורה יש 23 יצרניות שכבר הגיעו ל-8, וביניהן BYD, ג׳ילי וזיקר. הנה איך הציון הזה מחושב, מה חסר, וכמה זה שווה בכסף.
בית המשפט אישר לנהל תביעה ייצוגית נגד טסלה ישראל בטענה שמודל 3 שיובא מסין הגיע עם שש כריות אוויר במקום שמונה. הצדדים בדרך לפשרה, וההצעה שעל השולחן היא להתקין את השתיים החסרות. איך יודעים אם הרכב שלכם בקבוצה.
אחרי תשע שנים ושורה ארוכה של דחיות, טסלה קבעה תאריך ומקום ושלחה הזמנות. החשיפה ב-1 באוקטובר בוואקו שבטקסס, אצלנו בשלוש וחצי לפנות בוקר. הרמז בתמונה מצביע על מדחפי הגז הקר של ספייס אקס, טסלה לא אישרה אותם, והייצור עוד רחוק.
מה באמת השתנה בכל גרסה, ומה מזה עובד בישראל.
גרסה 2026.26 היא עדכון הקיץ 2026 של טסלה, והיא נצפתה לראשונה ב-26 ביולי 2026. השינוי המרכזי הוא הרחבת העוזר Grok משליטה בניווט בלבד לשליטה בטלפון, במדיה, במיזוג ובחיפוש בתפריט הבקרות, לצד ניווט אוטומטי שלומד את היעדים הקבועים של הנהג ואזהרת שטח מת שמונעת פתיחת דלת אל רוכב אופניים מתקרב. גרסת ההמשך 2026.26.1 נצפתה לראשונה ב-31 ביולי והיא הבנייה החדשה ביותר במסד.
הדברים שכדאי לדעת לפני שצריך אותם.
יום המסירה הוא ההזדמנות הכי טובה שלכם לתקן דברים בחינם, והוא גם היחיד שבו הרכב עדיין לא שלכם. מדריך מסודר: מה חייבים לסדר לפני שמגיעים ומה כבר מסודר בשבילכם, איפה בפועל אוספים את הרכב בישראל, וצ׳קליסט בדיקה של 40 סעיפים שלוקח 30 דקות.
מחיר, מס, טעינה ושירות. מה שמשנה למי שנוהג כאן.
בומבוקס, מופעי אורות והמערכת שמנגנת אותם.
בדפדפן של הרכב
יוטיוב, טלוויזיה חיה, רדיו ישראלי ושיחות עבודה. קיצורי דרך שנפתחים ישירות בדפדפן של הרכב, עם כפתור מסך מלא שמשאיר רק את האפליקציות.
כל מה שחדש בטסלה בישראל, בדפדפן או בטלגרם.
האתר ייפתח כאפליקציה, במסך מלא ובלי שורת כתובת, ויעלה מהר יותר.
באייפון זה שתי לחיצות:
עדכון תוכנה, שינוי מחיר או ריקול. התראה אחת בדפדפן וזהו, בלי חשבון, בלי מייל, ביטול בלחיצה.