מיסוי, רישוי, טעינה ושירות בישראל
19 כתבות
בישראל פועלים 14 מוסכי פחחות וצבע מורשים מטעם טסלה, מכרמיאל ועד נתיבות. תיקון מבנה של טסלה דורש ריתוך אלומיניום, מסמור-הדבקה וכיול מחדש של המצלמות, וזה נעשה רק בציוד ובהסמכה ייעודיים. חשוב לא פחות: החוק בישראל מאפשר לכם לבחור לאן ייגרר הרכב, גם אם חברת הביטוח ממליצה על מוסך אחר.
ה-WSJ דיווח שטסלה בוחנת להיפרד מפעילות סין. מאסק הכחיש פעמיים ב-X בתוך 55 דקות. 96.5 אחוז מהטסלות שנכנסו לשירות בישראל השנה יוצרו בסין.
רשות הבטיחות האמריקאית פתחה בדיקה מקדימה ב-1,198,300 רכבי מודל 3 ומודל Y בעקבות 156 תלונות על התנתקות מוט מתלה קדמי. במסמך רשומות אפס תאונות ואפס פציעות. זו בדיקה ולא ריקול.
טסלה ישראל אינה משווקת את הסייברטראק, וכל היחידות שהגיעו לארץ נכנסו ביבוא אישי או מקביל. משרד התחבורה הנחה את מכוני הרישוי שלא לקבל את הרכב לבדיקה ולרישום ראשוני בשל תקנות שנוגעות לרכב עמיד לירי, ולמרות זאת לפחות יחידה אחת קיבלה מספר רישוי ישראלי.
משרד התחבורה אישר בפברואר 2026 ניסויים ב-FSD בפיקוח נהג על כבישים ציבוריים בישראל, אבל נכון ל-8 באוגוסט 2026 אין הפעלה מאושרת לרכבי לקוחות ואין מחיר ישראלי רשמי. רוכשים ישראלים ששילמו על החבילה מראש נותרו עם תוכנה שאינה פעילה, וטסלה ביטלה את אפשרות הרכישה החד-פעמית ברחבי העולם בפברואר 2026.
מס הקנייה על רכב חשמלי בישראל עומד ב-2026 על 48 אחוזים, לאחר שעלה מ-45 אחוזים ב-2025. במקביל ירדה תקרת ההטבה שמנוכה ממס הקנייה מ-30,000 שקלים ל-22,000 שקלים. מס נסועה, המס הנגבה לפי קילומטרים, אינו בתוקף נכון ליולי 2026 והליך החקיקה שלו כלל לא נפתח.
לטסלה בישראל שני מרכזי שירות מאושרים: פתח תקווה ברחוב עמל 70 וקריית אתא בדרך חיפה 26. חלק ניכר מהטיפולים כלל אינו מגיע למרכז שירות אלא מבוצע על ידי Mobile Service, טכנאי נייד שמגיע לבית או למקום העבודה. קביעת התור נעשית באפליקציה של טסלה ולא בטלפון.
בישראל פועלים כ-26 אתרי סופרצ'ארג'ר של טסלה נכון לאפריל 2026, אחרי שהאתר בכפר סבא נפתח באותו חודש עם שמונה עמדות. במקביל טסלה בישראל מצוידת בשקע CCS2 ובשקע Type 2, ולכן היא נטענת גם בכל הרשתות הציבוריות המקומיות, ובראשן ON של אפקון עם יותר מ-2,000 נקודות טעינה.
אגרת הטסט השנתי לרכב חשמלי בישראל עומדת על כ-106 שקלים, ולא כוללת בדיקת זיהום אוויר משום שאין ברכב פליטות. רכב פרטי חדש פטור מהטסט בשלוש השנים הראשונות, והבדיקה הראשונה מתבצעת בשנה הרביעית. הטסט בודק בטיחות ומכניקה ואינו כולל בדיקת בריאות סוללה.
כל מה שחדש בטסלה בישראל, בדפדפן או בטלגרם.
האתר ייפתח כאפליקציה, במסך מלא ובלי שורת כתובת, ויעלה מהר יותר.
באייפון זה שתי לחיצות:
עדכון תוכנה, שינוי מחיר או ריקול. התראה אחת בדפדפן וזהו, בלי חשבון, בלי מייל, ביטול בלחיצה.
