עדכון החג של 2023, גרסה 2023.44.25, יצא ב-6 בדצמבר 2023 והוסיף פיצ'ר קטן שהפך לאחד הפופולריים ביותר: החלפת צליל הנעילה. במקום צפצוף הצופר הרגיל, הרכב יכול להשמיע כל דבר שתבחרו, מתוך רשימה מוכנה או מקובץ שאתם מעלים מדיסק USB. זה גם הפיצ'ר שהכי הרבה אנשים לא מצליחים להפעיל בפעם הראשונה, כי הדרישות הטכניות נוקשות ואין הודעות שגיאה מועילות.
מה בדיוק השתנה
עד העדכון הזה, נעילת הרכב השמיעה צפצוף קצר של הצופר. טסלה תיארה את השינוי כאפשרות להחליף את צליל הנעילה בצליל אחר, והביאה בהערות השחרור עצמן דוגמאות בסגנון הומוריסטי: עז שצורחת, מחיאות כפיים, או נפיחה אקראית.
הנתיב בתפריט: Toybox ← Boombox ← Lock Sound.
מבחינה טכנית, הצליל מושמע דרך רמקול ה-PWS החיצוני, אותו רמקול אזהרה להולכי רגל שמשמש את פיצ'ר ה-Boombox. זו גם דרישת החומרה היחידה: רכב בלי רמקול חיצוני לא יראה את התפריט הזה בכלל.
הצלילים המוכנים לעומת קובץ משלכם
יש שני מסלולים, והם שונים לגמרי ברמת המורכבות.
המסלול הקל: בחירה מתוך רשימת הצלילים שטסלה מספקת מובנית ברכב. אין צורך בדיסק, אין דרישות פורמט, ובוחרים ישירות מהתפריט. זה עובד תמיד, ולמי שרק רוצה משהו שונה מהצפצוף המקורי זה מספיק.
המסלול המתקדם: קובץ משלכם מדיסק USB. כאן מתחילות הדרישות.
הדרישות המדויקות לקובץ
| דרישה | פירוט |
|---|---|
| שם הקובץ | LockChime.wav בדיוק, רגיש לאותיות גדולות |
| פורמט | WAV אמיתי (PCM). שינוי סיומת של MP3 ל-wav לא עובד |
| גודל | מתחת למגה-בייט אחד |
| מספר צלילים | צליל מותאם אחד בכל רגע נתון |
| הדיסק | נשאר מחובר לרכב באופן קבוע |
הנקודה האחרונה היא זו שהכי מפתיעה אנשים. הרכב אינו מעתיק את הקובץ לזיכרון הפנימי. הוא קורא אותו מהדיסק בכל נעילה. תוציאו את הדיסק, ותחזרו לצפצוף המקורי.
הערה על שם הקובץ: האותיות הגדולות ב-L וב-C אינן קישוט. lockchime.wav לא יעבוד. גם LockChime.WAV עלול לא לעבוד. כתבו בדיוק כפי שמופיע בטבלה.
הערה על הגודל: מגבלת המגה-בייט האחד היא הדוקה יותר ממה שנשמע. WAV לא דחוס באיכות סטריאו מלאה מגיע לגודל הזה תוך שניות ספורות. הדרך הפשוטה ביותר לצמצם היא המרה למונו, שחוסכת כארבעים אחוז מהגודל, ולאחר מכן קיצור הצליל.
הסתירה שאף אחד לא פתר
יש נקודה אחת שבה המקורות באינטרנט סותרים זה את זה, ואנחנו מעדיפים לומר זאת במפורש במקום להעמיד פנים שיש תשובה אחת.
חלק מהמדריכים אומרים שהקובץ LockChime.wav צריך לשבת בשורש הדיסק. אחרים אומרים שהוא צריך להיות בתוך תיקיית Boombox. שני הצדדים מביאים משתמשים שאצלם זה עבד.
הפתרון המעשי שלנו: שימו עותק בשני המקומות. זה לא מזיק, זה תופס פחות משני מגה-בייט, וזה יעבוד בכל מקרה, בלי קשר לאיזו מוסכמה הקושחה שברכב שלכם מצפה.
" USB_ROOT/ ├── LockChime.wav └── Boombox/ └── LockChime.wav "
מה אסור לחזור עליו כעובדה
ברשת מסתובבות שתי טענות שחוזרות בעשרות מדריכים ואין להן מקור רשמי:
"טסלה דורשת 44.1 קילוהרץ, 16 ביט, ובין שנייה לחמש שניות." אין מפרט רשמי כזה. זו מוסכמה שהתגבשה בקהילה כי היא עובדת טוב בפועל. היא המלצה סבירה, לא דרישה מתועדת.
"הגודל המקסימלי הוא 10 מגה-בייט." הטענה הזו סותרת ישירות את מגבלת המגה-בייט האחד שמתועדת היטב. אל תסתמכו עליה.
פורמט הדיסק ומלכודות נפוצות
הדרישות זהות לאלה של Boombox: פורמט FAT32 עובד תמיד, exFAT עובד בפועל אצל רוב המשתמשים, ו-NTFS ו-APFS אינם נקראים כלל. אם עיצבתם דיסק במק בלי לשים לב, סביר שקיבלתם APFS.
ברכבים שיוצרו אחרי נובמבר 2021, יציאות ה-USB בקונסולה המרכזית עשויות להיות מיועדות לטעינה בלבד. במקרה כזה יש להשתמש ביציאה שבתא הכפפות.
מלכודת אחרונה: אם על אותה מחיצה יושבת תיקיית TeslaCam של מצב זקיף, משתמשים רבים מדווחים שהצלילים אינם מזוהים. הפתרון הוא לחלק את הדיסק לשתי מחיצות נפרדות, אחת להקלטות ואחת לצלילים.
מה עוד היה בגרסה 2023.44.25
עדכון החג של 2023 היה גדול במיוחד:
| שינוי | פירוט |
|---|---|
| קריאת 911 אוטומטית | חיוג אוטומטי לחירום בעת ניפוח כרית אוויר |
| שיפור Park Assist | ויזואליזציה תלת-ממדית של הסביבה בחניה |
| מסלולים חלופיים | הצגת חלופות תוך כדי נסיעה |
| מצלמות חירום | הצגת מצלמות מהירות על המסלול |
| מצב זקיף | תצוגות מצלמה נוספות בצפייה חיה |
| מצלמת שטח מת | התראה אוטומטית |
| מסך אחורי | הרצת משחקים במסך האחורי |
| מדיה | Apple Podcasts, אוזניות אלחוטיות לנוסעים אחוריים |
| מופע אורות | מופע חדש, ותמיכה בריבוי מופעים על דיסק אחד |
| מגבים | אפשרות לכבות מגבים אוטומטיים |
התמיכה בריבוי מופעי אורות על דיסק אחד היא בדיוק הגרסה הזאת, וזה מתועד רשמית במאגר מופעי האורות של טסלה: הפיצ'ר דורש 2023.44.25 ומעלה.
מה זה אומר בישראל
זה הפיצ'ר הקולי הכי פשוט לחיים בישראל, ומסיבה טובה.
צליל נעילה מושמע ברגע אחד קצר, כשהרכב עומד ואתם מתרחקים ממנו. הוא אינו תחליף לצופר, אינו פועל בנסיעה, ואינו כרוך בשינוי חומרה. אין כאן את הבעיה שקיימת סביב שימוש ב-Boombox בדרך ציבורית.
עדיין, שני דברים ראויים לתשומת לב.
עוצמה ושעה. תקנות למניעת מפגעים (מניעת רעש), התשנ"ג-1992, חלות על רעש שמפריע לסביבה. צליל נעילה קצר וסביר בחניון בבוקר הוא עניין אחד. צליל ארוך ורועש בשלוש לפנות בוקר בחניית בית משותף הוא עניין אחר.
זכויות יוצרים. ההעלאה של קטע משיר, מסדרה או מפרסומת ישראלית לדיסק פרטי בתוך הרכב שלכם היא שימוש אישי. הפצה של אותו קובץ לאחרים היא סיפור אחר לגמרי. חוק זכות יוצרים, התשס"ח-2007, אינו מכיר בהגנת "קליפ קצר", ואקו"ם אוכפת באופן פעיל. אם אתם משתפים צלילים, שתפו רק כאלה שיצרתם בעצמכם או שיש להם רישיון חופשי מתועד.
נקודה פתוחה שאנחנו בודקים בשטח: המיקום המדויק שבו קושחת 2026 מחפשת את LockChime.wav, שורש הדיסק מול תיקיית Boombox. אנחנו מבצעים בדיקה על רכבים ישראליים אמיתיים ונפרסם תשובה חד-משמעית. עד אז, שני העותקים.
מקורות
- מסד גרסאות התוכנה של טסלה ב-Teslascope
- המאגר הרשמי של טסלה למופעי אורות, שמתעד את דרישת 2023.44.25 לריבוי מופעים
קריאה נוספת אצלנו: Boombox: איך הכל התחיל · מופע האורות בעדכון החג 2021
