דלג לתוכן הראשי
  • טסלה TSLA 380.68$ +7.89%
  • ספייס אקס SPCX 171.92$ +15.20%
  • גרסה אחרונה 2026.32 21%
  • השיגור הבא SDA Tranche 1 Transport Layer A 8.10 10:54
  • מושהה 15 דק׳

עדכון 2025.44: עברית מגיעה סוף סוף ל-Model S, X וסייברטראק

גרסה 2025.44 יצאה ב-16 בנובמבר 2025. השינוי הכי חשוב לישראלים לא הופיע בכלל בהערות השחרור הרשמיות: תמיכה בעברית כשפת מסך הורחבה ל-Model S, ל-Model X ול-Cybertruck, יותר משנתיים אחרי שהעברית נוספה לראשונה בגרסה 2023.32.

מערכת טסלה טיים 3 דקות קריאה מאומת

עודכן לאחרונה:

צילום רשמי של טסלה מתוך הערות השחרור של גרסה 2025.44.25.3: בניינים בתלת-ממד במפה
בניינים בתלת-ממד במפה, מתוך הערות השחרור הרשמיות של גרסה 2025.44.25.3. התמונה באדיבות Tesla, Inc. ומשמשת לצורך דיווח עיתונאי.

גרסה 2025.44 יצאה ב-16 בנובמבר 2025. בהערות השחרור הרשמיות היא נראית כמו עדכון בינוני: שיפור למציג הדאשקאם, הודעות תנועה ברדיו, וכוונון להגנה מפני התחממות התא. אבל השינוי החשוב ביותר לבעלים ישראלים כלל לא נכלל בהערות הרשמיות. תמיכה בעברית כשפת מסך הורחבה ל-Model S, ל-Model X ול-Cybertruck.

למה זה שינוי גדול יותר משהוא נראה

טסלה הוסיפה עברית לממשק הרכב בגרסה 2023.32, שיצאה ב-27 באוגוסט 2023. באותה גרסה זה תועד בהערות השחרור והוצג כפיצ'ר.

בגרסה 2025.44 מופיעה שוב אותה שורה בדיוק, הפעם כשינוי לא מתועד, ורשומה ספציפית עבור Model S, Model X ו-Cybertruck, בכל האזורים.

המסקנה היחידה שמתיישבת עם שני הפרטים היא שהתמיכה המקורית לא כיסתה את כל צי הרכבים. שלושת הדגמים האלה קיבלו ממשק עברי רק בנובמבר 2025, פער של יותר משנתיים.

גרסהתאריךהיקף התמיכה בעברית
2023.3227.08.2023נוספה כשפת מסך, מתועד רשמית
2025.4416.11.2025הורחבה ל-Model S, Model X ו-Cybertruck, לא מתועד

זה גם מסביר למה בעלים ישראלים דיווחו על חוויות שונות לחלוטין באותה תקופה. זה לא היה עניין של הגדרה חסרה. פשוט לא כל הדגמים היו באותו מקום.

הנתיב להפעלה נשאר זהה: הרכב במצב חניה, ואז Controls ← Display ← Touchscreen Language.

מה כן היה בהערות הרשמיות

שינויפירוט
מציג דאשקאםתצוגת רשת חדשה שמקלה על מעבר בין הקלטות
הודעות תנועה ברדיותמיכה ב-Traffic Announcements באזורים נתמכים, הפעלה מאייקון במסך הניגון
הגנה מפני התחממות תאאפשרות לבחור "החרג בית" כשההגנה או מצב ללא מיזוג פעילים

הודעות תנועה ברדיו הן פיצ'ר ותיק מרכבים אירופיים: השהיה זמנית של המוזיקה כדי להשמיע דיווח תנועה מתחנת הרדיו. טסלה מציינת במפורש שזה עובד רק באזורים נתמכים, וזה תלוי בשידור הנתונים של תחנות הרדיו המקומיות.

ההחרגה של הבית בהגנה מפני התחממות התא היא בדיוק סוג הפיצ'ר שנולד מתלונות בעלים. הרכב חונה בחניה של הבית, המערכת ממשיכה לקרר, והסוללה נשחקת בלי סיבה.

שינויים לא מתועדים נוספים

מלבד העברית, נכנסו שני שיפורים במצב שירות: לוח לאבחון רכיבי בקרה תרמית, ועדכון ללוח כריות האוויר שמאפשר לנטרל אותן בלי לנתק את הסוללה. שניהם רלוונטיים לטכנאים ולא לבעלים.

הגרסה כללה את FSD (Supervised) בגרסאות 12.6.4 ו-13.2.9, לפי תצורת החומרה ברכב.

האם זה עדכון החג של 2025

לא. אתר Teslascope ציין במפורש שהגרסה הזו אינה כוללת את פיצ'רי עדכון החג, ושטסלה צפויה להוסיף אותם בדצמבר. עדכון החג של 2025 אכן הגיע בהמשך, בגרסה 2025.45.5 מ-22 בדצמבר 2025.

זו נקודה שכדאי לזכור בכל שנה: מספר גרסה בסביבות 44 אינו אוטומטית עדכון החג. בשנים 2021 ו-2023 הוא כן היה. ב-2025 הוא לא.

מה זה אומר בישראל

זו הגרסה החשובה ביותר לישראלים מכל מה שיצא בשנה האחרונה, ואף מקור עברי לא סיקר אותה ככזו.

מבחינה מעשית, בעלי Model S, Model X ו-Cybertruck בישראל שנאלצו להשתמש בממשק אנגלי מאז 2023 יכולים כעת לעבור לעברית. עבור נהג משני במשפחה, עבור בן משפחה מבוגר, ועבור כל מי שאנגלית טכנית אינה נוחה לו, זה שינוי אמיתי בשימושיות.

סייג לגבי Cybertruck: נכון ליולי 2026, רישוי Cybertruck בישראל הוא סאגה שלא הסתיימה. הרלוונטיות המעשית של שורת העברית לדגם הזה בישראל מוגבלת בהתאם.

הודעות תנועה ברדיו: טסלה מגבילה את הפיצ'ר לאזורים נתמכים. האם תחנות הרדיו הישראליות משדרות את נתוני ה-TA שהמערכת צריכה, ובאיזה היקף, אינו מתועד בשום מקור שמצאנו. זו נקודה לא מאומתת ואנחנו לא קובעים לגביה.

נקודה פתוחה שאנחנו בודקים: עד כמה הממשק העברי מלא בפועל בגרסאות 2026, ואילו מסכים נשארו באנגלית או בפריסה משמאל לימין. אין לזה תשובה מתועדת בשום מקור, ואנחנו מבצעים בדיקת שדה על רכבים ישראליים.

מקורות

קריאה נוספת אצלנו: עברית ברכב: הסיפור המלא של 2023.32 · ארכיון עדכוני התוכנה

קצב ההתקנה 2025.44.25.3

מהרכבים במעקב

6.4%

רכבים שקיבלו

217

ממתינים להתקנה

17

בישראל

1

21 הימים האחרונים

הנתונים מתייחסים למדגם של 3,388 רכבים במעקב, ולא לצי הרכבים של טסלה בפועל. המדגם מוטה לצפון אמריקה ולאירופה.

מודל S ו-X סייברטראק

החדשות יגיעו אליכם

כל מה שחדש בטסלה בישראל, בדפדפן או בטלגרם.

עוד בנושא

עדכוני רכב

מאסק הודה: HW3 לא יגיע לנהיגה עצמית ללא פיקוח

בשיחת המשקיעים לרבעון הראשון אמר מאסק שחומרת HW3 חסרה את היכולת להגיע לנהיגה עצמית ללא פיקוח, בגלל שמינית מרוחב פס הזיכרון של HW4. טסלה הציעה טרייד-אין בהנחה או החלפת מחשב ומצלמות במפעלים זעירים. ההבטחה לגרסת v14 עד סוף יוני איחרה בשישה שבועות. בישראל, שני המסלולים מיועדים למי שקנה FSD, וכאן הוא לא נמכר.

מערכת טסלה טיים 4 דקות קריאה מאומת
עדכוני רכב

טסלה דחסה את FSD החדש לחומרה הישנה, והמחשב התחמם

שני עדכונים בתשעה ימים הביאו את FSD v14 לחומרת HW3, ובדרך התגלתה בעיית חום במחשב האוטופיילוט. מה באמת נכנס, מה דווח ולא מופיע בהערות הרשמיות, ולמה מודל S ומודל X נשארו מאחור.

מערכת טסלה טיים 6 דקות קריאה מאומת חלקית
עדכוני רכב

ארכיון עדכוני התוכנה של טסלה: 12 החודשים האחרונים

טבלת כל גרסאות התוכנה של טסלה מאוגוסט 2025 ועד אוגוסט 2026, עם תאריך שחרור, מה השתנה בכל גרסה, ומה ידוע על הגעתה לישראל. הגרסה החדשה ביותר נכון ל-11 באוגוסט 2026 היא 2026.26.6, נקודת שירות בסדרת עדכון הקיץ 2026.26 עם הערת Estimated Range.

מערכת טסלה טיים 7 דקות קריאה מאומת
שיתוף